
В наличии · выезд сегодня до 15:00
Ясеневые дрова в Наро-Фоминске: цена и доставка
4 940 ₽/ м³5 460 ₽Выгода 520 ₽
Итого: 4 940 ₽
Влагомер в расколеМеряем при вас, цифру впишем в акт.
Честный кубометрРулетка при вас. Недостача — довоз.
Оплата послеСначала смотрите — потом платите.
Ясень по теплотворности стоит в одном ряду с дубом, а по стабильности пламени многие ставят его даже выше: полено горит ровно, без вспышек и провалов. Народная примета гласит, что ясень горит даже сырым; мы всё же поставляем его сухим — с проверкой влагомером. Древесина светлая, красиво колется и отлично смотрится в поленнице. Это выбор для дорогих каминных топок, где важно предсказуемое, «шёлковое» горение.
- Жар на уровне дуба
- Ровное предсказуемое пламя
- Красивое светлое полено
- Минимум сучков, лёгкий подбор в топку
| Порода | Ясень |
|---|---|
| Сушка | Камерная |
| Влажность | 12–16% |
| Длина полена | 30–35 см |
| Диаметр полена | 8–14 см |
| Укладка | Ровными рядами в кубометр |
| Единица | Кубометр складочный |
| Происхождение | Краснодарский край |
Жар4.9
Длительность4.6
Аромат4
Чистота золы4.4
Рейсы в Наро-Фоминске идут с центрального склада. Разгрузка у ворот входит в рейс, переноска и укладка — по прайсу услуг. Оплата — только после приёмки: наличными или переводом водителю. Тарифы и сроки доставки в Наро-Фоминске →
Навес, 10–15 см от земли, бока дышат, верх закрыт свесом. в Наро-Фоминске осень сырая: плёнку — только «шапочкой» сверху, не укутывая штабель. Как хранить дрова на участке →
Ясень в Наро-Фоминске — складская позиция: партия едет с центрального склада ближайшим рейсом по направлению. Цена для Наро-Фоминска — 4 940 ₽/м³ (базовая цена плюс логистическое плечо), минимум — 1 м³. Влажность партии — 12–16%: перед выездом пришлём фото торца и рядов в MAX, а на точке водитель повторит замер влагомером в свежем расколе.
Как проходит приёмка в Наро-Фоминске: машина встаёт на согласованную точку, разгрузка у ворот входит в рейс. Дальше — рулетка и влагомер при вас: меряем длину и высоту рядов, колем 3–5 поленьев из разных мест и меряем раскол. Если цифры не сошлись с заявкой — недостающее довезём бесплатно. Оплата — только после приёмки: наличными или переводом водителю. Под Наро-Фоминска чаще берут длину 30–35 см: такие поленья ложатся в стандартный дровник без подрезки, не торчат из топки и ровнее сохнут в штабеле. Если топка нестандартная — скажите менеджеру: подрежем партию услугой распила до вашей глубины.
Сезонный совет для Наро-Фоминска: берите с запасом в кубометр — февральский прайс и очередь того не стоят. Ясень хранится годами, если штабель стоит на поддонах под навесом. в Наро-Фоминске мы можем привезти летом дешевле и оставить часть запаса на нашем складе до осени: услуга «хранение до сезона» с фиксацией цены.
Частая ошибка в Наро-Фоминске — сравнивать нашу цену за складочный кубометр с «машиной» с рук: в кузове-навале пустот 25–35%, и дешёвая машина выходит дороже честного куба. Считайте древесину, а не кузов: 4 940 ₽/м³ за м³ Ясень — это измеренные ряды. Соседям по Кубинка и Тучково — соседский рейс: одна машина, скидка каждому.
Закажите Ясень в Наро-Фоминске (Московской области) вместе с соседями по Кубинка и Тучково: соседский рейс делит логистику на две точки, и каждая получает скидку. Менеджер согласует обе точки заранее, чтобы машина не кружила по дворам.
Вопросы про «Ясень» в Наро-Фоминске
Игольчатым влагомером в свежий раскол: колем 3–5 поленьев из разных мест штабеля и меряем середину, а не сухой торец и не кору. Камерные партии идут с допуском 12–15%, естественные — 18–25%. в Наро-Фоминске на этот вопрос чаще отвечают замером: влагомер и рулетка вместо слов.
Камерная доводится в сушильной камере до 12–15% и готова топить в день доставки. Естественная год сохнет под навесом (18–25%) и дешевле — ей лучше долежать в вашем дровнике пару месяцев. Если точка в Наро-Фоминске сложная — пришлите фото подъезда в MAX, подскажем технику.
Довезём недостающее ближайшим рейсом за наш счёт. Спорим цифрами: длина, высота и глубина рядов меряются рулеткой вместе с вами. Соседние Кубинка и Тучково в Наро-Фоминске часто объединяем в один рейс — спросите про попутную машину.


